Колёса начали вибрировать – почему и опасно ли это?

Разберём основные моменты, почему такое происходит и что с этим можно сделать.

Проверим болты

Как только вы почувствовали вибрацию от колёс, необходимо сразу же остановиться на обочине. Первым делом обойдите автомобиль по кругу и проверьте, на месте ли колёсные болты или гайки. Иногда случается, что плохо затянутые болты откручиваются, а то и вовсе теряются. В результате из-за ослабшего крепления колёсный диск начинает болтаться, что и создаёт вибрацию. Проверять затяжку нужно при помощи баллонного ключа: если какие-то болты ослабли, их необходимо подтянуть.

Проблемы с колесом

Ещё одной причиной внезапного возникновения вибрации может стать появившаяся на шине грыжа. Она создаёт дисбаланс при вращении колеса, что и приводит к вибрации. Лучше всего такую шину отправить на помойку, а взамен купить новую. Также вибрация может появляться, когда из колеса вылетают балансировочные грузики. Без них нарушается баланс колеса, и она начинает дожать, особенно сильно при скорости свыше 80 км/ч. Решить эту проблему намного проще, нужно лишь заехать в ближайший шиномонтаж на балансировку.

Интересно, что иногда причиной для вибрации может стать и внезапно образовавшийся внутри колеса дополнительный грузик, в виде намёрзшего льда. Бывает так, что на внутренней части колёсного диска скапливается и замерзает снег. Из-за него во время езды на больших скоростях может появляться достаточно сильная вибрация.

Дело в подвеске

Если осмотр колёс не прояснил причины вибрации, то, возможно, проблема скрыта в подвеске машины. Бывает, что после попадания колёс в большую яму сбиваются настройки углов развала — схождения, в результате колёса начинают стоять криво, что и приводит к вибрации. Понять, что проблема именно в подвеске, можно по протектору — если на шине заметны следы неравномерного износа, значит были нарушены углы установки колёс.

Изношенные детали

На гораздо чаще бывает так, что причиной вибрации становится износившийся подшипник ступицы. Проверить его состояние вы сможете, подняв машину на домкрате и покачав передние колёса в вертикальной и горизонтальной плоскости. Если колесо имеет люфт, значит подшипник под замену. В том случае, если вибрация появляется исключительно при замедлении, то, скорее всего, у машины проблемы с тормозами и стоит проверить состояние тормозного диска.

Что-то с коробкой

Если проверка колёс, подвески и тормозов не дала никаких результатов, то, скорее всего, причина вибрации кроется в трансмиссии машины. При выходе из строя выжимного подшипника может появляться вибрация при движении. Проверить это достаточно просто во время вибрации — нужно на ходу выжать педаль сцепления, если вибрация пропала, то значит проблема именно в сцеплении.

Текст: Сергей Михайлов, drivenn.ru