Porsche и Schaeffler открывают сезон гонок на выносливость

В этом году компания Porsche совместно с Schaeffler попробуют вновь завоевать престижные награды в автоспорте. Автоконцерн Porsche уже много лет плодотворно сотрудничает с Schaeffler: надежность продукции компании позволяет болидам популярной марки завоевывать первые места и год от года демонстрировать лучшие показатели. . Компании уже положили начало своему успеху в 2017 году на открытии Чемпионата мира по выносливости 2017 года (WEC) в Сильверстоуне. В Porsche надеются с улучшенными компонентами и узлами повторить успех прошлого года в Ле-Мане

Чемпионат WEC по всему миру рассматривается, как особенно сложная и в то же время идеальная испытательная лаборатория для автомобильных производителей и поставщиков компонентов. Недостаточно построить просто быстрый автомобиль – он обязательно должен быть экономичным и надежным. Так, в прошлом году победителем в общем зачете престижной гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана» стал прототип Porsche 919 Hybrid. За 3 минуты до конца гонки экипаж Porsche вырвал победу у Toyota TS050 Hybrid, которая уверенно шла к победе, но из-за поломки просто остановилась на стартовой прямой. Компания Schaeffler и Porsche одержали победу, залог которой был не только в мастерстве пилотов и быстрой машине, но и в надежности гибрида, который на протяжении 24 часов уверенно ехал вперед. Эта гонка показала, как важна надежность каждого узла, каждого подшипника, которые даже при самых высоких нагрузках и высоких рабочих температурах надежны и позволяют добиться успеха.

Являясь пионером в разработке гибридных систем для производства транспортных средств, WEC также является идеальной платформой для Schaeffler, чтобы показать свои новинки всему миру. В этом сезоне Porsche снова выставит на трек 919 Hybrid  в классе LMP1. Текущее поколение прототипа спортивного автомобиля было полностью пересмотрено по сравнению с предыдущей моделью.

В течение многих десятилетий, Schaeffler и Porsche работают вместе, как в автоспорте, так и на производствах. Еще в 1948 году, 356 модель - первый спортивный автомобиль производства Швабской марки – был оснащен инновационными игольчатыми подшипниками производства Schaeffler. Сегодня же компания Schaeffler еще раз показала всему миру, что автомобили, оснащенные подшипниками и узлами производства Schaeffler, способны достичь максимальных результатов даже в самых тяжелых условиях – таких, как 24 часа Ле-Мана. Компания Schaeffler берет начало в 1949 году. Еще в 1949 г. доктор Георг Шеффлер, который основал компанию вместе со своим братом Вильгельмом в 1946 г., проявил творческий подход и нестандартное мышление. Он разработал инновационное решение – игольчатый подшипник без колец, что стало своеобразным технологическим прорывом в этой отрасли. Изобретательный дух Георга Шеффлера и его воля к победе стали неотъемлемой частью корпоративной культуры более чем на 35 заводах по всему миру.