В Китае ожидается выпуск кассетных железнодорожных подшипников для грузовых вагонов.

Китайская промышленная корпорация Shanghai Electric Group Company Limited заявила, что изготовлен экспериментальный образец кассетного железнодорожного конического подшипника для проекта грузового поезда рассчитанного на гарантированное передвижение со скоростью 160 км/ч. Этот проект является одним из первых “умных проектов”, запущенных в Шанхае и связанных с производством новых железнодорожных составов, которые повысят скорость перемещения грузов по национальным железным дорогам с нынешних с 80-100 км/ч до 160 км/ч.

В настоящий момент скоростные железнодорожные товарные поезда, как и грузовые автомобили, снабжаются в основном коническими роликовыми подшипниками иностранного производства, включая лицензируемые, так как пока только зарубежные производители могу предоставить изделия, удовлетворяющие требованиям высокой производительности необходимой для скоростного перемещения грузов.

В сотрудничестве с Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd. был создан образец конического роликового кассетного подшипника, который прошел первые тестовые испытания на соответствие гарантированной скорости 160 км/ч. Согласно плану, после создания тестового образца и овладения технологией серийного производства, массовый выпуск, как ожидается, начнется в конце следующего года. Данные подшипники, как планируется, найдут применение в тележках грузовых выгонов нового поколения производства China CNR Corporation, которые станут востребованы для скоростной перевозки грузов с высокой добавленной стоимостью, чувствительных к атмосферному воздействию, фармацевтических препаратов, электроники и высокоточного оборудования. Новый поезд сможет развивать максимальную рабочую скорость 178,4 км/ч.

Источник prompk.ru