Подшипник 3613

Подшипник 3613 (аналог 22313) 

Технические характеристики:

  • внутренний диаметр d= 65мм.
  • внешний диаметр D= 140мм.
  • ширина B= 48мм.
  • вес 3,65 кг. 
эскиз подшипника 3613

Подшипник качения роликовый радиальный сферический двухрядный. Основное конструктивное исполнение с бортиками на внутреннем кольце - буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце. 

Данный подшипник отличается высокой грузоподъемностью. Подшипник самоустанавливающийся и хорошо работает даже при перекосах валов. Посадочное отверстие у серии 3600 цилиндрическое.

В России подшипник 3613 производят три завода: ГПЗ-9, ГПЗ-6, СПЗ-4. Первый - это проверенный годами производитель одних из лучших в стране продшипников, а ГПЗ-6 (Челябинск) и СПЗ-4 (Самара) - практически одинаковые по качеству. Цена на них, конечно, будет ниже, чем на продукцию ГПЗ-9.

Подшипник 3613 вы сможете приобрести в компании Магазин Подшипников со склада в городе Челябинск. Цену на данный подшипник просим уточнять, сделав запрос на электронную почту mag-resurs@yandex.ru или по телефону 89227503910.

Мы работаем только с проверенными поставщиками, поэтому гарантируем высокое качество подшипника!

⚙️ Подшипник 3613 (22313) — роликовая сферическая опора для тяжелых условий

Подшипник 3613 — это высоконагруженный роликовый радиальный сферический двухрядный подшипник, созданный для работы в самых экстремальных условиях. За счет особой конструкции — бочкообразных роликов и сферической дорожки наружного кольца — он компенсирует перекосы вала относительно корпуса (самоустанавливаемость) и эффективно работает даже при их несоосности до 2 градусов. Данная модель представляет собой неразъемный самоустанавливающийся подшипник с цилиндрическим отверстием.

Ключевой факт: По международной системе ISO подшипник 3613 обозначается как 22313. Именно под этим номером его выпускают все ведущие мировые производители, что позволяет легко подобрать импортный аналог.


📊 Технические характеристики

Независимо от производителя и модификации, все подшипники 3613 имеют единые базовые размеры — именно их в первую очередь нужно сверять при заказе.

📏 Основные размеры и параметры

Параметр Значение
Тип подшипника Роликовый радиальный сферический двухрядный
Обозначение по ГОСТ 3613
Обозначение по ISO 22313
Внутренний диаметр (d) 65 мм
Наружный диаметр (D) 140 мм
Ширина (B) 48 мм
Масса 3,7 кг
Радиус монтажной фаски (r) 3,5 мм
Материал колец и роликов Подшипниковая сталь ШХ-15

💪 Грузоподъемность и частоты вращения

Параметр Значение
Динамическая грузоподъемность (C) 220 – 300 кН
Статическая грузоподъемность (C₀) 315 – 380 кН
Номинальная частота (жидкая смазка) 3800 об/мин
Номинальная частота (пластичная смазка) 3000 – 3200 об/мин

Важно: Подшипник 3613 воспринимает преимущественно радиальные нагрузки. Допустимая осевая нагрузка не должна превышать 25% от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки.

⚙️ Конструктивные особенности

  • Двухрядность — два ряда роликов обеспечивают равномерное распределение нагрузки, повышая общую надежность узла.

  • Самоустанавливаемость — сферическая форма роликов и дорожки позволяет компенсировать перекосы вала до 2 градусов, что крайне важно для механизмов с неизбежной вибрацией и деформацией.

  • Канавка для смазки — большинство современных модификаций (обозначается суффиксом «Н») оснащены кольцевой канавкой и отверстиями на наружном кольце для равномерной подачи смазки к телам качения.

  • Высокая грузоподъемность — данная конструкция обладает одной из самых высоких грузоподъемностей среди подшипников аналогичных габаритных размеров.


🔩 Маркировка и модификации

Наиболее полную информацию о подшипнике несут буквенные и цифровые индексы, расположенные до и после основного номера. Они определяют конструктивные особенности, от которых напрямую зависят долговечность и условия эксплуатации.

🏷️ Префиксы (цифры перед номером)

Префикс (ГОСТ) Значение Международный аналог (ISO)
«6-» 6-й класс точности — повышенный класс точности для ответственных узлов P6
«30-» 3-я группа радиального зазора (повышенный зазор для работы при нагреве) C3
«40-» 4-я группа радиального зазора (очень большой зазор) C4

🏷️ Суффиксы (буквы и индексы после номера)

Суффикс (ГОСТ) Значение ISO-аналог
«Н» Кольцевая канавка и 3 смазочных отверстия на наружном кольце W33
«Л» Латунный сепаратор (предпочтителен для тяжелых условий) MB
«НЛ» Комбинация канавки для смазки и латунного сепаратора MBW33
«А» Повышенная грузоподъемность (увеличенные ролики/их число) E
«М» Модернизированный контакт роликов с дорожкой CA, MB
«К» Конструктивное изменение (уточняйте при заказе)
«К5» Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника
«Б2» Бронзовый сепаратор
«Д» Сепаратор из алюминиевого сплава
«30-» Коническое отверстие (в отдельных модификациях, например 30-3613) K

⚙️ Примеры популярных модификаций

Обозначение (ГОСТ) Краткая расшифровка
3613Н Базовая модель с канавкой для смазки (штампованный стальной сепаратор)
3613Л Модель с латунным сепаратором, повышенная износостойкость
3613НЛ Комбинация: канавка для смазки + латунный сепаратор
3613АМН Повышенная грузоподъемность + модернизированный контакт + канавка для смазки
30-3613 Модель с повышенным радиальным зазором C3
40-3613 Модель с очень большим радиальным зазором C4
6-3613 Повышенный класс точности (6-й класс)
3613АМНК5 Усиленная модель с конструктивным изменением К5

🌍 Импортные аналоги (ISO 22313)

Подшипник 3613 полностью взаимозаменяем с международным типоразмером 22313. Это позволяет использовать продукцию ведущих мировых брендов. При подборе аналога важно сопоставлять не только номер, но и конструктивные особенности — суффиксы импортного производителя должны соответствовать суффиксам ГОСТ (канавка W33 = Н, латунный сепаратор MB или CA = Л, зазор C3 = 30- и т.д.).

Производитель Артикул Ключевая особенность
SKF (Швеция) 22313 E Базовый аналог 3613Н
SKF 22313 E1-XL Аналог 3613АМН с увеличенной грузоподъемностью
SKF 22313 CC/W33 Базовый аналог с канавкой W33
SKF 22313 CC/C3W33 Аналог 30-3613 (зазор C3)
SKF 22313 E1-XL-K + H2313 Модель с коническим отверстием K
FAG (Германия) 22313 E1 Усиленная конструкция, аналог 3613АМН
FAG 22313 E1-XL Серия X-Life премиум-класс, увеличенный срок службы
NSK (Япония) 22313 EAE4 Аналог с латунным сепаратором
NSK 22313 CAME4S11 Аналог с латунным сепаратором
NTN (Япония) 22313 EAW33 Базовый аналог
KOYO (Япония) 22313 Базовый аналог
NTE (Словакия) 22313 MBW33 KG Аналог 3613НЛ (MB = латунный сепаратор, W33 = канавка)
Timken (США) 22313 EJ W33 Базовый аналог с канавкой W33
CRAFT (Малайзия) 22313 ACMB W33 Аналог с латунным сепаратором
KINEX (Словакия) 22313 CAW33 Аналог с латунным сепаратором
ZKL (Чехия) 22313 CW33 Базовый аналог с канавкой W33
ISB (Италия) 22313 CC/W33 Базовый аналог с канавкой

🚜 Область применения

Подшипник 3613 устанавливается в узлы, испытывающие пиковые ударные и вибрационные нагрузки. Его ключевое преимущество — способность компенсировать перекосы и работать в условиях невозможности обеспечить идеальную соосность посадочных мест. Подшипник 3613 применяется в следующих отраслях и агрегатах:

🏭 Промышленное оборудование

Отрасль / Тип техники Конкретное применение
Горнодобывающая промышленность Основное и вспомогательное оборудование карьеров и рудников
Металлургия Прокатные станы, литейное оборудование
Дробильная промышленность Валы дробилок, молотковые дробилки
Цементная промышленность Оборудование цементных заводов
Нефтегазовая отрасль Насосное и компрессорное оборудование, установки добычи нефти и газа
Машиностроение Станки, редукторы, коробки передач
Сельское хозяйство Сельскохозяйственная техника, тракторы, комбайны
Тяжелое машиностроение Валы, насосы, вентиляторы, конвейеры
Лесопромышленность Лесопильные рамы
Судостроение Судовые двигательные установки
Бумажная промышленность Оборудование целлюлозно-бумажного производства
Текстильная промышленность Оборудование текстильных фабрик

🏭 Производство

🏢 Кто выпускает подшипники 3613 в России и СНГ

Производитель Страна Примечание
МПЗ (Минский подшипниковый завод, 11 ГПЗ) Беларусь Один из ведущих производителей в СНГ
ГПЗ-6 (Челябинский подшипниковый завод) Россия Производство по ГОСТ
СПЗ-4 (Саратовский подшипниковый завод) Россия Выпускает модификацию 3613Н
СПЗ-9 (Самарский ПЗ) Россия Производство высококачественных подшипников
ГПЗ-23 (Вологодский ПЗ) Россия Производство по ГОСТ
СВПЗ (Волжский ПЗ / ЕПК) Россия Продукция под брендом ЕПК
Московский ПЗ (1 ГПЗ) Россия Один из старейших производителей
ГПЗ-5 (ОАО «Ролтом», Томск) Россия Производство подшипников
АПП ГРУПП (Москва) Россия Выпускает модификацию 3613Н

🌍 Зарубежные производители

Наиболее качественные импортные аналоги выпускают:

  • Европа: SKF (Швеция), FAG (Германия), NTE (Словакия), ZKL (Чехия), KINEX (Словакия), ISB (Италия), GAMET

  • Азия: NSK, KOYO, NTN (Япония)

  • Америка: Timken

  • Юго-Восточная Азия: CRAFT (Малайзия)


🛠️ Рекомендации по установке и эксплуатации

Из-за значительных габаритов (внешний диаметр 140 мм, вес более 3,5 кг) монтаж подшипника 3613 требует строгого соблюдения правил. Ошибки на этом этапе приведут к быстрому выходу из строя всего узла.

📏 Подготовка посадочных мест

  • Тщательно очистите посадочные места на валу и в корпусе от заусенцев, старой смазки и абразива.

  • Проверьте геометрию посадочных поверхностей — допустимые отклонения по ГОСТ 3325-85.

  • Подшипники должны храниться в оригинальной упаковке до начала монтажа.

⚙️ Выбор способа монтажа

Для подшипников такого класса применяют два основных метода:

  • Горячая посадка — нагрев внутреннего кольца до 90–100 °C в масляной ванне или с помощью индуктора.

  • Прессование — использование гидравлического пресса с усилием только на то кольцо, которое устанавливается с натягом.

Категорически запрещены прямые удары молотком по торцам подшипника. Это вызовет микротрещины в металле, которые приведут к быстрому разрушению.

🛢️ Смазка и обслуживание

  • Тип смазки: Высококачественные пластичные смазки на литиевой основе (Литол-24 или импортные аналоги) с антискользящими добавками.

  • Объем смазки: Заполните свободный объем подшипника на 30–40%.

  • Принудительная подача: Если в вашем узле предусмотрена система подачи смазки, обязательно используйте подшипник с суффиксом «Н» (канавка и отверстия на наружном кольце).

  • Периодичность: Пополнение смазки — каждые 8–12 часов работы. Полная замена с промывкой узла — не реже 1 раза в 3 месяца.

🌡️ Контроль температуры и вибрации

  • После монтажа запустите узел на холостом ходу на 2–3 часа.

  • Нормальная рабочая температура — до +80 °C.

  • Резкий нагрев выше +90 °C указывает на ошибки монтажа, неправильный зазор или недостаток смазки.

  • Неравномерный металлический звук или скрежет сигнализирует о повреждении сепаратора.


⚠️ Частые ошибки

Ошибка Последствия
Отсутствие канавки «Н» при принудительной смазке Масляное голодание, локальный перегрев и разрушение подшипника
Неправильный радиальный зазор Использование стандартного зазора C0 вместо C3 в условиях высоких температур и вибраций приводит к заклиниванию подшипника
Монтаж с перекосом Превышение допустимого перекоса в 2 градуса резко сокращает ресурс и может вызвать разрушение сепаратора
Переполнение смазкой Избыток смазки вызывает перегрев и выдавливание уплотнений
Механические удары при монтаже Повреждают тела качения и дорожки, создают микротрещины в металле

💰 Статистика продаж и цены (2026 год)

Спрос на подшипники 3613 стабильно высок, так как они востребованы при ремонте промышленного оборудования, дробилок и металлургического оборудования. Стоимость сильно варьируется в зависимости от производителя, модификации и канала поставки.

Модификация / Производитель Ориентировочная цена (руб.)
3613 (различные бренды) от 840 – 2 500
3613 Н (Москва, АПП ГРУПП) 2 500
3613 (ГПЗ-6) от 2000
3613 Н (ЗПК) 2 800
3613 Н (BG, Китай) от 1 899
3613 АМН (22313 MBW33) от 3200
22313 MBW33 KG (NTE, Словакия) ≈ 5 220
22313 MW33 CRAFT от 4 000
3613 (22313 E1-XL EAE4) МПЗ от 4 548

Совет: Для крупных оптовых партий цена может снижаться на 15–20%. Уточняйте у продавца производителя, наличие всех требуемых суффиксов (Н, Л, НЛ, АМН), группу зазора, страну происхождения товара и гарантийные обязательства.


💎 Заключение

Подшипник 3613 (22313) — это проверенное и надежное решение для тяжелых узлов промышленного оборудования, где стандартные подшипники не справляются. Его высокая грузоподъемность и самоустанавливающаяся конструкция обеспечивают длительный ресурс при правильном монтаже и обслуживании. Он широко применяется в горнодобывающей, металлургической, цементной, дробильной и других отраслях промышленности.

Перед заказом определите:

  1. Требуемую модификацию (смазочная канавка «Н», латунный сепаратор «Л», комбинированная «НЛ», усиленная версия «АМН»).

  2. Группу радиального зазора (C3 для вибраций и нагрева — в ГОСТ обозначается префиксом «30-»).

  3. Класс точности (для ответственных узлов может потребоваться префикс «6-»).

  4. Способ подачи смазки в вашем узле (от этого зависит необходимость суффикса «Н»).

  5. Тип посадочного места (цилиндрический или конический вал — для конического нужен суффикс «К» у импортных аналогов).

При возникновении сомнений — обратитесь к инженерам по подбору подшипников. Они помогут подобрать оптимальный вариант под ваши условия эксплуатации.


Данные актуализированы по состоянию на 2026 год. Технические характеристики могут незначительно отличаться у разных производителей. Перед покупкой рекомендуется сверять фактические размеры и модификацию с паспортом вашего оборудования.