Подшипник 3619

Подшипник 22319 (аналог 3619)

Технические характеристики: 

  • внутренний диаметр d= 95мм.
  • внешний диаметр D= 200мм.
  • ширина B= 67мм.
  • вес 9,3 кг. 
эскиз подшипника 22319

Подшипник качения роликовый радиальный сферический двухрядный основное конструктивное исполнение с бортиками на внутреннем кольце.
Буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце 

Применяемость данного подшипника не такая широкая, как у других. В отличии от подшипников 3619 отечественного производства, импортный аналог 22319 представлен гораздо большим числом конструктивных особенностей.

Подшипник 3619 производят только в Самаре - на известном на весь мир ГПЗ-9. Остальные подшипники данной модели, как правило, произведены в Китае или из китайских комплектующих.

Подшипник 3619 вы сможете приобрести в компании Магазин Подшипников со склада в городе Челябинск. Цену на данный подшипник просим уточнять, сделав запрос на электронную почту mag-resurs@yandex.ru или по телефону 89227503910.

Мы работаем только с проверенными поставщиками, поэтому гарантируем высокое качество подшипника!

⚙️ Подшипник 3619 (22319) — самоустанавливающаяся опора для высоких нагрузок

Подшипник 3619 — это высоконагруженный роликовый радиальный сферический двухрядный подшипник, созданный для работы в самых экстремальных условиях. За счёт особой конструкции — бочкообразных роликов и сферической дорожки наружного кольца — он компенсирует перекосы вала относительно корпуса (самоустанавливаемость) и эффективно работает даже при их несоосности до 2 градусов. Данная модель представляет собой неразъёмный самоустанавливающийся подшипник с цилиндрическим отверстием. Двухрядная конструкция обеспечивает равномерное распределение нагрузок, предотвращая локальные перегрузки и преждевременный выход оборудования из строя при пиковых воздействиях.

Ключевой факт: По международной системе ISO подшипник 3619 обозначается как 22319. Именно под этим номером его выпускают все ведущие мировые производители, что позволяет легко подобрать импортный аналог.


📊 Технические характеристики

Независимо от производителя и модификации, все подшипники 3619 имеют единые базовые размеры — именно их в первую очередь нужно сверять при заказе.

📏 Основные размеры и параметры

Параметр Значение
Тип подшипника Роликовый радиальный сферический двухрядный
Обозначение по ГОСТ 3619
Обозначение по ISO 22319
Внутренний диаметр (d) 95 мм
Наружный диаметр (D) 200 мм
Ширина (B) 67 мм
Масса 9,3 – 10,5 кг (в зависимости от производителя)
Радиус монтажной фаски (r) 4,0 мм
Материал колец и роликов Подшипниковая сталь ШХ-15

💪 Грузоподъёмность и частоты вращения

Параметр Значение
Динамическая грузоподъемность (C) 520 кН
Статическая грузоподъемность (C₀) 688 кН
Предельная частота (жидкая смазка) 2200 об/мин
Предельная частота (пластичная смазка) 1700 об/мин

Важно: Подшипник 3619 воспринимает преимущественно радиальные нагрузки. Допустимая осевая нагрузка не должна превышать 25 % от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Подшипник способен самоустанавливаться и выдерживать перекосы валов относительно внутреннего кольца до 2 градусов.

⚙️ Конструктивные особенности

  • Двухрядность — два ряда роликов обеспечивают равномерное распределение нагрузки, повышая общую надёжность узла.

  • Самоустанавливаемость — сферическая форма наружного кольца и бочкообразных роликов позволяет компенсировать перекосы вала и корпуса, вызванные деформациями или неточностями монтажа.

  • Канавка для смазки — большинство современных подшипников 3619 оснащены кольцевой канавкой и тремя отверстиями на наружном кольце, что обеспечивает равномерную подачу смазки к телам качения. В маркировке это обозначается суффиксом «Н» (у импортных аналогов — W33).

  • Цилиндрическое отверстие — стандартное исполнение для посадки на вал. Также выпускаются модификации с коническим отверстием (конусность 1:12) для посадки на закрепительную втулку.

  • Латунный сепаратор — в модификациях с индексом «Л» или «НЛ» применяется массивный латунный сепаратор, который выдерживает ударные нагрузки, снижает вибрацию и продлевает ресурс подшипника.


🔩 Маркировка и модификации

Наиболее полную информацию о подшипнике несут буквенные и цифровые индексы, расположенные до и после основного номера. Они определяют конструктивные особенности, от которых напрямую зависят долговечность и условия эксплуатации.

🏷️ Префиксы (цифры перед номером)

Префикс (ГОСТ) Значение Международный аналог (ISO)
«6-» 6-й класс точности — повышенный класс точности для ответственных узлов P6
«30-» 3-я группа радиального зазора (повышенный зазор для работы при нагреве) C3
«40-» 4-я группа радиального зазора (очень большой зазор) C4
«8-» Конструктивная модификация (например, 8-3619)

🏷️ Суффиксы (буквы и индексы после номера)

Суффикс (ГОСТ) Значение ISO-аналог
«Н» Кольцевая канавка и 3 смазочных отверстия на наружном кольце W33
«Л» Латунный сепаратор MB
«НЛ» Комбинация канавки для смазки и латунного сепаратора MBW33
«А» Повышенная грузоподъемность (увеличенные ролики/их число) E
«М» Модернизированный контакт роликов с дорожкой CA, MB
«К5» Виброустойчивое исполнение VA405
«К» Коническое отверстие (конус 1:12) для посадки на закрепительную втулку K

⚙️ Примеры популярных модификаций

Обозначение (ГОСТ) Краткая расшифровка
3619Н Базовая модель с канавкой для смазки (штампованный стальной сепаратор)
3619Л Модель с латунным сепаратором, повышенная износостойкость
3619НЛ Комбинация: канавка для смазки + латунный сепаратор
30-3619 Модель с повышенным радиальным зазором C3
30-3619Н Повышенный зазор C3 + канавка для смазки
6-3619 Повышенный класс точности (6-й класс)
3619АМН Повышенная грузоподъемность + модернизированный контакт + канавка для смазки

🌍 Импортные аналоги (ISO 22319)

Подшипник 3619 полностью взаимозаменяем с международным типоразмером 22319. При подборе аналога важно сопоставлять не только номер, но и конструктивные особенности — суффиксы импортного производителя должны соответствовать суффиксам ГОСТ (канавка W33 = Н, латунный сепаратор MB или CA = Л, зазор C3 = 30- и т.д.).

Производитель Артикул Ключевая особенность
Импортный аналог 22319 CC/W33 Базовый аналог 3619Н (стальной сепаратор)
Импортный аналог 22319 E Аналог с усиленной конструкцией
Импортный аналог 22319 E/C3 Аналог 30-3619 (зазор C3)
Импортный аналог 22319 CCK/W33 Аналог с коническим отверстием K (требует втулки)
Импортный аналог 22319 E1 Усиленная конструкция, аналог 3619АМН
Импортный аналог 22319 S.MB Аналог 3619Л (MB = латунный сепаратор)
Импортный аналог 22319 CAME4S11 Аналог с латунным сепаратором
Импортный аналог 22319 EAE4 Аналог с усиленной конструкцией
Импортный аналог 22319 EAD1 Базовый аналог
Импортный аналог 22319 RHAW33 Базовый аналог с латунным сепаратором
Импортный аналог 22319 KEJW33 Базовый аналог
Импортный аналог 22319 MBW33 KG Аналог 3619НЛ (MB = латунный сепаратор, W33 = канавка)
Импортный аналог 22319 CAW33 Аналог 3619НЛ с латунным сепаратором
Импортный аналог 22319 CW33 Базовый аналог с канавкой W33
Импортный аналог 22319 EAKW33C3 Аналог с усиленной конструкцией, зазором C3 и канавкой
Импортный аналог 22319 MW33 Аналог 3619НЛ (MB = латунный сепаратор)
Импортный аналог 22319 MBW33 Аналог 3619НЛ с латунным сепаратором

🚜 Область применения

Подшипник 3619 устанавливается в узлы, испытывающие пиковые ударные и вибрационные нагрузки. Его ключевое преимущество — способность компенсировать перекосы и работать в условиях невозможности обеспечить идеальную соосность посадочных мест. Благодаря самоустанавливающейся конструкции подшипник компенсирует угловые смещения валов и корпусов до 2 градусов.

🏭 Промышленное оборудование

Отрасль / Тип техники Конкретное применение
Горнодобывающая промышленность Основное и вспомогательное оборудование карьеров и рудников, конвейерные системы, дробилки, карьерные экскаваторы
Металлургия Оборудование прокатных цехов, сталелитейное оборудование, рольганги, редукторы прокатных станов
Энергетика Дымососы, мощные системы промышленной вентиляции, угольные мельницы, тягодутьевые машины
Строительное оборудование Лебёдки авто и башенных кранов, редукторы хода, механизмы поворота, вибрационные установки
Обогатительное оборудование Грохоты, вибросита, питатели, оборудование горно-обогатительных и перерабатывающих комбинатов
Цементная промышленность Оборудование цементных заводов, конвейерные системы, мельницы
Дробильная промышленность Молотковые дробилки, щековые дробилки, конусные дробилки — для работы в условиях значительных и ударных нагрузок
Нефтегазовая отрасль Оборудование для добычи нефти и газа, буровые установки
Сельское хозяйство Тракторы, комбайны, тяжёлая сельскохозяйственная техника (узлы тяжелых отечественных тракторов)
Машиностроение Станки, промышленные редукторы, коробки передач
Железнодорожный транспорт Буксы на валах железнодорожных платформ, железнодорожные вагоны
Бумажная промышленность Оборудование целлюлозно-бумажного производства (сушильные цилиндры)
Специальная техника Военная техника
Транспорт Ступица грейдера

🏭 Производство

🏢 Кто выпускает подшипники 3619 в России и СНГ

Производитель Страна Примечание
МПЗ (Минский подшипниковый завод, 11 ГПЗ) Беларусь Один из ведущих производителей в СНГ
ГПЗ-23 (Вологодский подшипниковый завод) Россия Крупный производитель по ГОСТ 520
ГПЗ-34 (Ростов-на-Дону) Россия Выпускает модификацию 3619Н
ГПЗ-6 (Челябинский подшипниковый завод) Россия Производство по ГОСТ 5721-75
ГПЗ-5 (ОАО «Ролтом», Томск) Россия Производство подшипников
СПЗ-4 (Саратовский подшипниковый завод) Россия Выпускает модификацию 3619 Н (латунный сепаратор, класс точности 6)
СПЗ-9 (Самарский ПЗ / SPZ-Group) Россия Производство высококачественных подшипников
АПП ГРУПП (Москва) Россия Выпускает модификацию 3619Н
ГПЗ-1 (Московский подшипниковый завод) Россия Один из старейших производителей

🌍 Зарубежные производители

Наиболее качественные импортные аналоги выпускают производители из Европы, Азии и Америки.


🛠️ Рекомендации по установке и эксплуатации

Из-за значительных габаритов (внешний диаметр 200 мм, вес более 10 кг) монтаж подшипника 3619 требует строгого соблюдения правил. Ошибки на этом этапе приведут к быстрому выходу из строя всего узла.

📏 Подготовка посадочных мест

  • Тщательно очистите посадочные места на валу и в корпусе от заусенцев, старой смазки и абразива.

  • Проверьте геометрию посадочных поверхностей — допустимые отклонения по ГОСТ 3325-85.

  • Подшипники должны храниться в оригинальной упаковке до начала монтажа.

⚙️ Выбор способа монтажа

Для подшипников такого класса применяют два основных метода:

  • Горячая посадка — нагрев внутреннего кольца до 90–100 °C в масляной ванне или с помощью индуктора.

  • Прессование — использование гидравлического пресса с усилием только на то кольцо, которое устанавливается с натягом.

Категорически запрещены прямые удары молотком по торцам подшипника. Это вызовет микротрещины в металле, которые приведут к быстрому разрушению.

🛢️ Смазка и обслуживание

  • Тип смазки: Высококачественные пластичные смазки на литиевой основе (Литол-24 или импортные аналоги) с противозадирными добавками.

  • Объём смазки: Заполните свободный объём подшипника на 30–40 %.

  • Принудительная подача: Если в вашем узле предусмотрена система подачи смазки, обязательно используйте подшипник с суффиксом «Н» (канавка и отверстия на наружном кольце).

  • Периодичность: Пополнение смазки — каждые 8–12 часов работы. Полная замена с промывкой узла — не реже 1 раза в 3 месяца.

🌡️ Контроль температуры и вибрации

  • После монтажа запустите узел на холостом ходу на 2–3 часа.

  • Нормальная рабочая температура — до +80 °C.

  • Резкий нагрев выше +90 °C указывает на ошибки монтажа, неправильный зазор или недостаток смазки.

  • Неравномерный металлический звук или скрежет сигнализирует о повреждении сепаратора.


⚠️ Частые ошибки

Ошибка Последствия
Отсутствие канавки «Н» при принудительной смазке Масляное голодание, локальный перегрев и разрушение подшипника
Неправильный радиальный зазор Использование стандартного зазора C0 вместо C3 в условиях высоких температур и вибраций приводит к заклиниванию подшипника
Монтаж с перекосом Превышение допустимого перекоса в 2 градуса резко сокращает ресурс и может вызвать разрушение сепаратора
Переполнение смазкой Избыток смазки вызывает перегрев и выдавливание уплотнений
Механические удары при монтаже Повреждают тела качения и дорожки, создают микротрещины в металле
Путаница с типом отверстия Заказ модификации с коническим отверстием (суффикс К) для цилиндрического вала без закрепительной втулки делает монтаж невозможным

💰 Статистика продаж и цены (2026 год)

Спрос на подшипники 3619 стабильно высок. Стоимость сильно варьируется в зависимости от производителя, модификации и канала поставки.

Модификация / Производитель Ориентировочная цена (руб.)
3619 Н (различные бренды) 3 000 – 8 000
3619 Н (Самарский ПЗ) 7 900
3619 Н (ППЗ) от 4500
3619 Н (FBC) от 5200
Импортный аналог 22319 MBW33 от 5000
Импортный аналог 22319 CAW33 от 5000
Импортный аналог 22319 E от 13000

Совет: Для крупных оптовых партий цена может снижаться на 15–20 %. Уточняйте у продавца производителя, наличие всех требуемых суффиксов (Н, Л, НЛ, 30-), группу зазора, страну происхождения товара и гарантийные обязательства.


💎 Заключение

Подшипник 3619 (22319) — это проверенное и надёжное решение для тяжёлых узлов промышленного оборудования, где стандартные подшипники не справляются. Его высокая грузоподъёмность и самоустанавливающаяся конструкция обеспечивают длительный ресурс при правильном монтаже и обслуживании. Он широко применяется в горнодобывающей, металлургической, энергетической, строительной, железнодорожной и других отраслях промышленности.

Перед заказом определите:

  1. Модификацию — Н (смазочная канавка), Л (латунный сепаратор), НЛ (комбинированная), 30- (зазор C3), АМН (усиленная версия), К (коническое отверстие с закрепительной втулкой).

  2. Группу радиального зазора — C3 для вибраций и нагрева (в ГОСТ — префикс «30-»).

  3. Класс точности — для ответственных узлов может потребоваться префикс «6-».

  4. Способ подачи смазки — от этого зависит необходимость суффикса «Н».

  5. Тип посадочного места — цилиндрический или конический вал (для конического нужен суффикс «К» у импортных аналогов и отдельно закрепительная втулка H2319).

При возникновении сомнений — обратитесь к инженерам по подбору подшипников. Они помогут подобрать оптимальный вариант под ваши условия эксплуатации.


Данные актуализированы по состоянию на 2026 год. Технические характеристики могут незначительно отличаться у разных производителей. Перед покупкой рекомендуется сверять фактические размеры и модификацию с паспортом вашего оборудования.